V današnjem železniškem prometu, ladjedelništvu in drugih industrijah je povpraševanje povarjenje jeklenih ploščs srednjimi in velikimi debelinami. V zadnjih letih je država za spodbujanje razvoja kitajske ladjedelniške industrije uvedla prednost razvoju visokotehnoloških ladij, ladij z visoko dodano vrednostjo pa je pospešila preoblikovanje in nadgradnjo ladjedelniške industrije in drugih politik ter Svetovni trend ladjedelništva je tudi v smeri obsežnega, raznolikega, kakovostnega razvoja. Varilna tehnologija je ključna tehnologija v predelavi in proizvodnji ladij ter razvoju ladjedelniške industrije, varilne delovne ure pa predstavljajo približno 30 do 40 odstotkov vseh delovnih ur v ladjedelništvu. Učinkovitost varilne proizvodnje in kakovost varjenja neposredno vplivata na proizvodni cikel obdelave in izdelave ladje, stroške in kakovost trupa. Zato je visoko učinkovita in visokokakovostna tehnologija varjenja ladij uresničitev preoblikovanja in nadgradnje kitajske ladjedelniške industrije pomemben dejavnik pri preoblikovanju in nadgradnji kitajske ladjedelniške industrije, pomembno pa je tudi izboljšanje mednarodne konkurenčnosti kitajskih ladjedelniških podjetij. dejavnik.
Poleg tega se z visokohitrostnim razvojem kitajske industrije železniških vlakov vlak še naprej pospešuje, saj pomemben del podstavnega vozička tirnega vozila nosi večjo dinamično obremenitev, kar postavlja višje zahteve za tehnologijo podstavnega vozička, okvir podstavnega vozička v oblikovanje, materiali, tehnologija se morajo še naprej razvijati in napredovati, da bi izpolnili zahteve glede zmogljivosti, kakovost zvarjenih spojev, da bi zagotovili, da je kakovost okvirja podstavnega vozička ena od pomembnih povezav, zato je bolj optimizirana metoda varjenja nujen pogoj.
Lasersko obločno kompozitno varjenje nastane zaradi potrebe
Lasersko obločno kompozitno varjenje je novostvarilna tehnologija, To je uporaba laserja in loka kot dvojnega vira toplote, hkrati v istem staljenem bazenu, tvorba lasersko vodenega in stabiliziranega loka, loka za izboljšanje kovine na stopnjo absorpcije laserja, povečanje sposobnosti premostitev prehoda med staljeno kapljično metodo varjenja, kar v celoti izkoristi prednosti laserskega varjenja in obločnega varjenja ter nadomesti pomanjkljivosti obeh. Zlasti pri srednjih in velikih debelinah varjenja materiala ima tehnologija kompozitnega varjenja večje prednosti. Ker obstaja tradicionalna metoda varjenja, kot je nizka trdnost spoja, nizka učinkovitost in deformacija, varjenje porabi veliko pomanjkljivosti; in uporaba enega samega laserskega varjenja obstaja nekaj pomanjkljivosti, kot so visoke zahteve za postopek skupnega sestavljanja, varilna zmogljivost zaradi omejitev laserske moči, premostitvena sposobnost je slaba, zvar ugrizne rob resnega in tako naprej.
Lasersko obločno kompozitno varjenje je nova vrsta varilne metode, ki ima naslednje tri pomembne značilnosti:
(1) izboljšanje izrabe energije, enkratno povečanje globine preboja zvara, hitrost varjenja;
2) Zmanjšajte zahteve za montažo obdelovanca;
3) izboljšanje kakovosti zvara in izboljšanje oblikovanja zvara;
Lasersko obločno kompozitno varjenje lahko doseže 1 plus 1 > 2
Lasersko obločno kompozitno varjenje ima različne oblike, vključno z lasersko-MAG/MIG kompozitnim varjenjem, lasersko-TIG kompozitnim varjenjem, lasersko-plazemskim kompozitnim varjenjem itd., pri čemer je vir laserske svetlobe, ki se običajno uporablja na tej stopnji, laser z vlakni in polprevodniški laser. Na primer laser z neprekinjenimi vlakni Rui Ke 4000 W, 6000 W in polprevodniški laser z izhodnimi vlakni 4000 W.
Pri kompozitnem varjenju laser-MAG obstajata dva vira toplote za varjenje, laser in oblok MAG, le varjenje kot vir toplote lahko tvori učinkovito bazen staline, vendar značilnosti bazena staline niso enake: bazen staline z laserskim varjenjem je značilna "globoko in ozko", površina odprtine je majhna, globina velika, neugodna tvorba zvara; Talitveni bazen za obločno varjenje MAG je značilen po "plitvi in široki", veliki odprtini, majhni globini, ki ugodno vpliva na oblikovanje zvara, močna premostitvena zmogljivost.
V postopku kompozitnega varjenja Laser-MAG dva vira toplote hkrati delujeta na osnovni material, obstaja interakcija med dvema viroma toplote in obstaja tudi interakcija med dvema bazenoma, ki na koncu tvorita nov kompozitni bazen , sestavljeni bazen hkrati z laserskim bazenom "velike globine" in ločnim bazenom "velikega območja", je za sestavljeni bazen značilna "plitkost in širina". "Veliko območje", globina tega kompozitnega bazena, varjenje je boljša, močna premostitvena sposobnost, hkrati, ker je mogoče izbrati polnilo žice za obločno varjenje MAG in vrsto žice, tako da lahko temeljite na delovanje osnovnega materiala samih napak, izberite ustrezno žico, ki jo dodate v varilni postopek, tako da na mikroskopski ravni odpornosti proti razpokam, odpornosti proti utrujenosti, odpornosti proti koroziji, odpornosti proti obrabi in drugih vidikov namenskega izboljšanja. Poleg tega v celotnem varilnem procesu obstajata dva vira toplote, ki delujeta na osnovni material, interakcija med njima pa lahko poveča globino taljenja, da doseže učinek "1 plus 1 > 2", tako da laser- Obločno kompozitno varjenje z zmogljivostjo enega preboja se bo bistveno izboljšalo. Nazadnje, kompozitno varjenje z laserskim oblokom lahko uresniči večkanalno varjenje nizov, lahko uresniči varjenje materialov velike debeline in zaradi loka razloga zgornjega in spodnjega zvarnega kanala ter stranske stene fuzijske sposobnosti je zelo močan.

Z razvojem tehnologije laserskega obločnega kompozitnega varjenja je njegova uporaba vedno bolj obsežna, zlasti v tujih aplikacijah, vendar je v domači uporabi zelo malo in ima široko perspektivo, glavna področja njene uporabe pa so naslednja:
Ladjedelništvo
Med vsemi predelovalnimi panogami ima ladjedelništvo največje koristi od tehnologije kompozitnega varjenja z laserskim oblokom. V nekaterih evropskih ladjedelnicah, da bi ohranile svojo prednost v ladjedelniški industriji z visoko dodano vrednostjo, obsežna uporaba tehnologije kompozitnega varjenja z laserskim oblokom pri uporabi varjenja debelih plošč močno izboljša kakovost in produktivnost varjenja. Tipičen reprezentativni pomen je, da je nemška ladjedelnica Meyer sprejela metodo kompozitnega varjenja z laserskim oblokom za varjenje ladij.
Aavtomobilska industrija
Nemčija je prevzela vodilno vlogo pri kompozitu z laserskim oblokomvarilna tehnologija, ki se uporablja v avtomobilskih vratih, stranskih ohišij in drugih delov proizvodnje povezav, so znanstveniki Graf T et al. na mednarodnem forumu Automotive Welding o poročilu "lasersko kompozitno varjenje v avtomobilskih aplikacijah Volkswagen in Audi [C]" je uvod, da na prednjih vratih limuzine Volkswagen Phaeton na skupno 66 zvarih zvari skupno dolžino 4,98m, od tega je 48 kosov lasersko obločnih kompozitnih zvarov; Okvir karoserije limuzine Audi A8 skupna dolžina kompozitnega varjenja 4,5 m. -Arc kompozitni varilni šiv; Skupna dolžina varjenja je dosegla 4,5 m okvirja karoserije limuzine Audi A8.
Nova energetska vozila so v razcvetu in jedro njihove moči je napajalna baterija. Da bi zmanjšali skupno težo avtomobila, se pladenj za napajalno baterijo na splošno odloči za uporabo izdelave iz aluminijeve zlitine, pladenj je sestavljen z varjenjem in vsak pladenj je zvarjen do na desetine zvarnih šivov, zahteve glede trdnosti zvara glede zahtev glede visoke učinkovitosti varjenja, tradicionalno obločno varjenje in konvencionalno lasersko varjenje težko izpolnjujeta zahteve, lasersko obločno kompozitno varjenje pa je metoda povezave, ki izpolnjuje povpraševanje.
Pelektrokemična industrija
V skladu z raziskavo postopka laserskega obločnega kompozitnega varjenja cevovoda za transport nafte je bilo ugotovljeno, da lahko po varjenju in uporabi samega laserja kot vira toplote za primerjavo uporaba lasersko obločnega kompozitnega varjenja poveča globino taljenja za 20 odstotkov, varilni proces je bolj stabilen, z majhno količino brizganja, oblikovanje zvara je boljše, z dobrim razmerjem širine taljenja, brez griznih robov, nezavarjenih in drugih napak pri varjenju, zvarjeno z rentgensko napako po varjenju poroznost Poroznost po X -žarkovna kontrola je kontrolirana v določenem območju, ki ne vpliva na kvaliteto zvarnih spojev in izpolnjuje tehnične zahteve.
Uporaba kompozitnega varjenja z laserjem in MIG pri varjenju rezervoarjev je bila zaradi dodajanja laserja za doseganje globine vara močno izboljšana, tako da je mogoče izvesti enostransko varjenje, da se izognemo neprijetnostim dvostranskega varjenja pri operaciji. Ne samo izboljšana kakovost zvarov, ampak tudi izboljšanje učinkovitosti varjenja in proizvodne zmogljivosti so naredili velik preboj. Trenutno se kompozitno varjenje z laserskim oblokom pogosto uporablja v nemški industriji za proizvodnjo rezervoarjev.
Aerospace
Na letalskem in vesoljskem področju se je pri varjenju srednje debelih jeklenih plošč z visoko trdnostjo začela uporabljati tudi laserska - MIG / MAG obločna kompozitna tehnologija za doseganje 7 mm debelega 3CrMnSiA brez predgretja lasersko-MAG obločnega kompozitnega varjenja, kar znatno zmanjša delo intenzivnost delavcev in izboljšati učinkovitost varilne proizvodnje.









