Zdaj tudi vemo, da je z nenehno zrelostjo laserske tehnologije uporaba in uporaba laserja vedno bolj priročna in se pogosto uporablja tudi na številnih področjih, kot so elektronska potrošniška oprema, embalaža, ladijski promet, vesoljska industrija, avtomobilska proizvodnja itd., odlične delovne prednosti in visoko natančne lastnosti obdelave laserskega varilnega aparata nam dajejo kvalitativni preskok v kakovosti izdelkov. Ustvarja bolj udobne izdelke in storitve za življenje' Dandanes se tehnologija laserskega varjenja pogosto uporablja na področju avtomobilske proizvodnje. Postal je pomemben način predelave avtomobilov. Zdaj se pogosto uporablja tudi pri varjenju avtomobilske strehe, karoserije, bočnega okvirja itd., Zato bomo govorili o tem, kako se laserski varilni stroj Dongguan uporablja v avtomobilski industriji.
1. Lasersko varjenje se uporablja za varjenje strešne lupine in okvirja, varjenje pokrovne plošče pretvornika prenosnika pa nadzoruje CNC. Njegov čas cikla je približno 16 sekund, dejanski čas varjenja je le 3 sekunde in lahko deluje neprekinjeno 24 ur na dan. Uporablja se za varjenje sklopa menjalnika in podvozja avtomobila. Laserski žarek ima prednosti hitre varilne hitrosti, enostavnega samodejnega nadzora in enostavne integracije v prilagodljiv proizvodni sistem. Laserski žarek izboljša zasnovo izdelka in proizvodni cikel proizvajalca ter zmanjša stopnjo zavrnitve končnega izdelka.
2. Z uporabo laserskega varjenja v avtomobilski industriji lahko avtomobilski industriji prinese velike gospodarske koristi. Na primer, pri sestavu karoserije je veliko število točkovnega varjenja, dve varilni glavi sta vpeti na rob obdelovanca za varjenje, širina prirobnice potrebuje 16 mm, medtem ko je lasersko varjenje enostransko, je potrebno le 5 mm. Če je točkovno varjenje lasersko, lahko za vsako vozilo prihranite 40 kg jekla. Z običajnim točkovnim varjenjem varimo dva kosa 0,8 mm delov za vtiskovanje jeklenih plošč, povprečje je 20 točk / min, varilna razdalja je 25 mm, to je hitrost 0,5 m / min, hitrost laserskega varjenja pa lahko doseže več kot 5m / min. Uporaba tehnologije laserskega varjenja ne samo zmanjša stroške, temveč tudi močno izboljša učinkovitost proizvodnje.
3. Uporablja se za rezanje avtomobilskih kovinskih delov in varilnih zobnikov, kar skrajša modifikacijo avtomobila s 5 na 2 leti. General Motors iz ZDA je sprejel 22 proizvodnih linij za lasersko obdelavo. Ford Motor Company iz ZDA za varjenje karoserije uporablja laser Nd: YAG in industrijski robot, kar močno zmanjša proizvodne stroške. Leta 2000 je bilo 50% proizvodnih linij odpornega točkovnega varjenja treh največjih avtomobilskih podjetij v ZDA zamenjanih z linijami za lasersko varjenje. Na Japonskem je uspešna uporaba laserskega varjenja v proizvodni liniji pritegnila pozornost sveta' Na primer, novo metodo laserskega varjenja in žigosanja pločevine v proizvodnji avtomobilskih karoserij je zdaj posnemala večina proizvajalcev avtomobilov na svetu.
Možnost tehnologije laserskega varjenja Tehnologija laserskega varjenja močno vpliva na tradicionalno avtomobilsko varilno tehnologijo in velika avtomobilska podjetja imajo do nje zelo pozitiven odnos. Sprejetje nove tehnologije pomeni večjo konkurenčnost, zlasti v močni konkurenci avtomobilske industrije. Tehnologija laserskega varjenja ima največ možnosti za varjenje aluminijastih materialov, nadomeščanje ulitkov z zvari in varjenje celotne strukture okvirja telesa. Proizvajalci laserjev bi morali izkoristiti poslovno priložnost, se potruditi na področju laserske mobilnosti in prostornine ter za prenos laserja uporabiti optična vlakna, da bi laser postal bolj primeren za potrebe avtomobilske proizvodne linije. Nekateri domači proizvajalci strojev za lasersko varjenje so to točko postopoma spoznali. Na primer, laserski varilni stroj YAG za fokusiranje uporablja spenjanje vlaken, kar je priročno za uporabo. Laserska glava je lahko daleč stran od varilnega območja. Zmogljivost laserja je stabilna in zanesljiva, z dolgo življenjsko dobo. Uporablja lahko tudi tradicionalni optični sistem. Laserski vzbujevalnik ni lahko samo lasersko varjenje, temveč tudi lasersko rezanje in vrtanje. En stroj je vsestranski, še posebej uporaben v laserski delavnici in avtomatski proizvodni liniji.
V 21. stoletju avtomobilska industrija prehaja v način prilagodljive modularne proizvodnje v skladu z zahtevami uporabnikov. Tradicionalna tehnologija obdelave ne more zadovoljiti potreb novega načina proizvodnje, ki daje priložnost za obsežno uporabo tehnologije laserskega varjenja. Tehnologija laserskih varilnih strojev in druga tehnologija laserske obdelave bo imela večji razvoj na avtomobilskem področju in bo postala pomembna tehnologija obdelave v metodi avtomobilske industrije.
