Tehnologija za odstranjevanje laserskih barv je bila široko raziskana in uporabljena kot nova in okolju prijazna metoda odstranjevanja barve. V tem prispevku je podrobno predstavljena tehnologija odstranjevanja laserske barve in analiziran trend razvoja aplikacije odstranjevanja barve na površini kompozitnih delov zrakoplovov. Skozi opis ustreznih tujih primerov uporabe je mogoče najti lasersko površinsko odstranjevanje kompozitnih delov zrakoplovov na Kitajskem. Raziskave in uporaba tehnologije barv.
Dela odstranjevanja barve na površini zrakoplova so pomemben del remonta zrakoplova. Trenutno se kemijska metoda običajno uporablja na Kitajskem, kar pomeni, da se barva odstrani z odstranjevalcem barve. Čeprav je ta metoda hitra, jo lahko uporabimo samo na površini kovinskih delov letal. Barva za sestavne dele zrakoplovov, ki se trenutno povečujejo, so metode odstranjevanja kemičnih barv nagnjene k poškodbam substrata in se zato ne uporabljajo. Tradicionalno ročno brušenje za odstranjevanje površinskega barvnega sloja kompozitnega materiala ni le zamudno, nizko učinkovitost in je kakovost površine po poliranju težko nadzorovati, telo in operater pa sta zelo poškodovana. Plastični medij (PMB) je učinkovit postopek odstranjevanja kompozitnih površin, vendar zahteva visoke zahteve za rastline in okolje, zato zahteva visoke investicijske stroške opreme in ima določeno okoljevarstveno in operativno osebje. s škode. Da bi dosegli učinkovito, hitro in "zeleno" odstranjevanje površinske barvne plasti kompozitnih komponent zrakoplovov, je treba preučiti nov proces.
