Varjenje z laserskim skenerjem (LSW) je nov postopek za skeniranje in varjenje z uporabo laserjev z nadzorom z roboti v primerjavi s tradicionalno tehnologijo zrelega laserskega varjenja.
Že v osemdesetih letih prejšnjega stoletja je nemški proizvodni obrat Volkswagen uporabil tehnologijo laserskega varjenja, da bi izvedel procesno povezavo sklopa strehe karoserije avtomobila v beli barvi s sklopom stranske stene in sklopom vrat. Tehnologija laserskega varjenja se zaradi visoke trdnosti, visoke hitrosti, nizkih stroškov, dobrega tesnjenja in dobrega videza široko uporablja pri izdelavi svetlega telesa v beli barvi. Nekatera podjetja so razvila tudi ustrezne standardne postopke za promocijo. Med njimi se med razvojem tehnologije izdelave karoserije široko uporabljajo tudi lasersko varjenje, lasersko spajkanje in druge sorodne tehnologije.
Glavna prednost varjenja z laserskim skenerjem (LSW) je, da ima visoko hitrost varjenja in nima stika z obdelovancem, kar lahko odpravi izgubo neproduktivnega časa, ki jo povzroči večkratno ponavljajoče se pozicioniranje pred vsakim varjenjem, tako da laserski žarek oz. na spletu. Čas je maksimiran, učinkovitost proizvodnje pa se močno izboljša.
