Laserski varilni aparat je učinkovita in natančna varilna metoda, ki kot vir toplote uporablja laserski žarek z visoko gostoto energije in je eden od pomembnih vidikov uporabe tehnologije obdelave laserskih materialov. Na tej stopnji se s prilagajanjem energetske strukture in izboljšanjem okoljskih zahtev avtomobilska industrija razvija v smeri lahke. Uporaba novih lahkih materialov je eno od učinkovitih načinov za doseganje lahkih avtomobilov. S svojimi edinstvenimi prednostmi ima lasersko varjenje vse pomembnejšo vlogo pri uresničevanju povezave lahkih materialov.
Olajšanje avtomobila ni" zmanjšanje teže avtomobila" kot razumemo iz dobesednega pomena. Da pa bi zagotovili kakovost avtomobila, se v funkcionalnih delih in konstrukcijskih delih avtomobila uporablja več novih materialov, tako da so zmogljivosti avtomobilskih delov odličnejše, teža pa lažja, da avtomobil med vožnjo zmanjša porabo energije in doseže več učinkov.
Trenutno se avtomobilska lahka tehnologija večinoma izvaja na naslednje načine:
1. Delež lahkih materialov še naprej narašča, na primer uporaba aluminijevih zlitin, magnezijevih zlitin, titanovih zlitin, visoko trdnih jekel, plastike, metalurgije v prahu, ekoloških kompozitnih materialov in keramike;
2. Strukturna optimizacija in modularna zasnova delov in komponent se še naprej izboljšujeta, na primer uporaba prednjih koles, struktura z visoko togostjo in izjemno lahka struktura vzmetenja za dosego namena lahke,
3. Razvoj računalniško podprte integracijske tehnologije in tehnologije strukturnih analiz je avtomobilski industriji omogočil nenehne inovacije pri oblikovanju in povezovalnih tehnologijah.
Med zgoraj omenjenimi tremi načini za doseganje lahkih avtomobilov imajo lasersko rezanje in lasersko varjenje svoje edinstvene prednosti in postajajo pomembna tehnična sredstva za uresničitev lahkih avtomobilov.
Kar zadeva lasersko varjenje, je laserski varilni aparat brezkontaktni. Med obdelavo je mogoče doseči natančno varjenje, ne da bi se dotaknili izdelka. Tradicionalni načini povezovanja so pritrjeni z vijaki, nekateri pa z lepilom. Ne more izpolniti zahtev po natančnosti in robustnosti v sodobni avtomobilski proizvodnji, tradicionalna metoda pa ni primerna za povezovanje novih materialov. Nasprotno pa je lasersko varjenje doseglo preskočen napredek pri robustnosti, brezhibnosti, natančnosti in čistoči povezave in bo v prihodnosti postalo pomemben način oblikovanja.
